Gigantul mondial al comerțului electronic Amazon raportează că a crescut utilizarea transportului intermodal feroviar și maritim în Europa cu un procent impresionant de 50% în 2023. În plus, se angajează să îmbunătățească și mai mult soluțiile de transport feroviar și maritim în viitorul apropiat. Aceasta pare a fi o declarație majoră de intenție de decarbonizare a lanțurilor sale de aprovizionare europene, însă transportul rutier joacă încă un rol important în operațiunile de prim și ultimă milă.

În 2020, compania a anunțat o creștere de 300% a mișcărilor feroviare intermodale în Europa, iar această creștere rapidă este pe cale să se mențină. În prezent, compania susține că utilizează diferite 100 de rute feroviare de transport de marfă în Europa. Aspirația Amazon este ca majoritatea transporturilor sale să se deplaseze pe calea ferată sau maritimă pentru a ajunge la destinațiile din Europa.

Amazon a remarcat: "Transportând produsele pe mare sau pe calea ferată, în loc de transportul rutier cu camioanele, ne putem reduce semnificativ amprenta de carbon. În medie, utilizarea căii ferate și a transportului maritim pentru a transporta colete sau stocuri contribuie la reducerea emisiilor de carbon cu aproape 50%. În 2023, ca și în anul precedent, vom transfera mii de camioane pe mare și pe calea ferată în Europa, economisind mii de tone de emisii de CO2."

Intermodalitatea pentru IMM-uri

Potrivit Amazon, expedierile sale intraeuropene privesc întreprinderile mici și mijlocii (IMM-uri), care reprezintă 60% din vânzările platformei. Cel mai eficient mod de a transporta aceste mărfuri este încărcarea încărcăturii lor în unități intermodale care pot fi transbordate cu ușurință între transportul feroviar, rutier și naval.

Cele mai multe dintre călătoriile Amazon se desfășoară între două dintre centrele de îndeplinire ale companiei. Opririle intermediare includ fie terminale feroviare, fie terminale portuare, primii/ultimii kilometri fiind parcurși cu camionul. În cazul căii ferate, serviciile Amazon seamănă cu un lanț de aprovizionare ideal de transport combinat, în care calea ferată acoperă cea mai mare parte a distanței, iar camionul asigură doar flexibilitatea către și de la terminalul feroviar.

Implementarea soluțiilor intermodale de către companii globale precum Amazon reprezintă un impuls semnificativ pentru calea ferată și evidențiază capacitățile sale în ceea ce privește livrările rapide și flexibile prin transport combinat. Potențialul viitor pe care astfel de companii îl au pentru transportul feroviar european este încurajator. Creșterea cotei de participare a căii ferate în astfel de operațiuni demonstrează că transportul combinat de marfă pe calea ferată poate deveni, în cele din urmă, un partener de încredere nu numai pentru călătoriile pe distanțe lungi.

Efret este un lider de piață în proiectarea de soluții intermodale personalizate, adaptate la cerințele individuale ale clienților. Avem acces la o rețea extinsă de furnizori de servicii feroviare, maritime și de camioane și putem selecta cea mai eficientă combinație pentru a îmbina serviciile existente cu cele noi la mai multe granițe din Europa.

Pentru mai multe informații despre serviciile noastre intermodale, luați legătura cu echipa noastră.

Articole recente