Transportul intermodal european
Transportul intermodal european - rutier, maritim și feroviar
Pentru a sprijini obiectivele de decarbonizare ale clienților noștri, Efret poate ajuta expeditorii să își reducă emisiile de CO2 cu până la 50% prin implementarea inteligentă a alternativelor intermodale la transportul rutier.
Efret este un lider de piață în proiectarea de soluții intermodale personalizate, adaptate la cerințele individuale ale clienților. Avem acces la o rețea extinsă de furnizori de servicii feroviare, maritime și de camioane și putem selecta cea mai eficientă combinație pentru a îmbina serviciile existente cu cele noi la mai multe granițe din Europa.
Prin definiție, transportul intermodal de mărfuri constă în transportarea mărfurilor într-o singură unitate de încărcare, cum ar fi un container, o ladă mobilă sau chiar o semi-remorcă adaptată, folosind o combinație de drumuri, căi ferate și căi maritime sau alte căi navigabile. Această abordare optimizează punctele forte relative ale fiecăruia dintre aceste moduri de transport în ceea ce privește flexibilitatea, viteza, costurile și performanța de mediu.
Flota noastră de mega-remorci este conformă cu codul XL, ceea ce înseamnă că remorcile sunt pe deplin compatibile cu serviciile intermodale rutiere și feroviare. De exemplu, acestea pot fi utilizate pe rețele precum conexiunea feroviară Viia de la Calais la Perpignan, care oferă o alternativă durabilă la transportul rutier pentru transporturile de marfă pe distanțe lungi din Marea Britanie către Spania și invers.
Beneficiile generale ale conceptului intermodal ca mod de transport alternativ pot fi semnificative:
Decarbonizarea și durabilitatea:
Transportul intermodal de marfă reduce emisiile de CO 2 prin eliminarea transportului rutier de marfă. Transportul feroviar și maritim este mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil decât cel rutier, ceea ce reduce poluarea atmosferică cauzată de emisiile de dioxid de carbon, sprijinind obiectivele de decarbonizare și de durabilitate.
Capacitate îmbunătățită:
Navele și trenurile de marfă au o capacitate de dimensiuni și greutate mai mare decât vehiculele de transport rutier, ceea ce poate duce la îmbunătățiri în ceea ce privește programarea și productivitatea. Flexibilitatea și cerințele "just-in-time" pot fi, de asemenea, îmbunătățite prin utilizarea containerelor de rezervă sau a containerelor de tip swap bodies.
Optimizarea și fiabilitatea echipamentelor:
Intermodalul le oferă expeditorilor avantajul de a depăși aglomerația din trafic, care încetinește livrările atunci când se utilizează transportul rutier. Căile ferate, de exemplu, au o infrastructură dedicată care le face mai puțin predispuse la întârzieri, permițând o livrare mai fiabilă.
Reducerea costurilor de transport de marfă:
Utilizarea unei combinații de moduri de transport pentru diferite părți ale călătoriei poate ajuta expeditorii să optimizeze costurile. De exemplu, transportul feroviar este mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil decât cel al camioanelor. În plus, încărcătura care rămâne în containerul original reduce timpul, forța de muncă și riscul de deteriorare în timpul transbordării implicate în transport, permițând expeditorilor să maximizeze bugetele de transport.
Bunăstarea șoferilor de camion:
Rutele pe distanțe lungi ale șoferilor de camion înseamnă adesea un program de lucru solicitant și mult timp petrecut departe de familiile lor. Intermodalul ca alternativă nu numai că permite expeditorilor să transporte mai multe volume fără a crește numărul de șoferi, ci și scurtează distanțele pentru mulți șoferi, creând o experiență mai bună, ceea ce ar putea încuraja mai multe persoane să se angajeze în această profesie.
Parteneriatul cu Efret deschide noi oportunități de a dezvolta soluții inovatoare pentru clienții noștri, posibile datorită cunoștințelor noastre vaste despre piața europeană de transport intermodal.
Avem acces direct la o rețea în expansiune de rute intermodale în colaborare cu companiile noastre din grupul Uniserve în locații strategice. De exemplu:
Servicii feroviare către și din Polonia, Spania și Portugalia
În prezent operează două plecări de trenuri bloc pe săptămână spre și dinspre centrul feroviar portughez către Poznan în Polonia. Acest serviciu, care trece prin Tarragona în Spania și Perpignan în Franța, este efectuat în colaborare cu specialiștii intermodali iberici KLOG. Livrarea pe ultimul kilometru și/sau colectarea de la hub-ul din Tarragona este disponibilă opțional cu e-truck-uri. Datorită cererii, o a treia plecare este planificată pentru T4/2024.
Serviciu maritim pe distanțe scurte către și din Polonia și Regatul Unit
În prezent, operează două nave care navighează în paralel între Gdynia și Tilbury în sudul Regatului Unit și Gdynia și Teesport în nord. Acest serviciu este efectuat în colaborare cu specialiștii în transportul maritim pe distanțe scurte Ellerman City Liners și utilizează containere de mare capacitate de 45'. Livrările pe ultimul kilometru în Regatul Unit sunt disponibile cu opțiunea de camioane cu ulei vegetal hidrotratat (HVO) pentru durabilitate maximă.
Pentru mai multe informații despre soluțiile noastre intermodale, luați legătura cu echipa noastră.
